?手動起重用夾鉗的鉗舌都有防滑齒，目的就是為了夾持住鋼板防止打滑脫落，在此基礎上部分型號的吊鉗還添加了星點式的合金鋼壓球，從而進一步提高抓緊和夾持力。所以說這樣比較重要的地方如果出現磨損，還是很影響吊裝使用的。根據鋼板起重鉗的報廢標準判斷，鉗牙出現一個齒的斷裂、崩刃就不允許再繼續使用了，需要更換該部件或報廢處理。又因為鉗牙和鉗體是整體的一部分，整個吊裝夾鉗的主體就是它，所以說單更換部件就不值當了，單
?環鏈電動葫蘆起重量大結構比手動葫蘆復雜，在起重機上組合使用時操作者應該持證上崗，因為這樣屬于特種設備需要按照規范來進行。使用需要安裝、空載測試、試吊、實際使用等多個方面依次進行，所以需要對起重機和電動葫蘆有較為充fen的了解。安裝方法我們參考產品包裝內攜帶的說明書即可，涉及到電動葫蘆行車和葫蘆頭的安裝，步驟較多且需要相關的人員來做這里就不再贅述。安裝完后在使用時應該做操作測試，操作手柄控制上升、下
?比較小噸位的1噸2噸3噸倒鏈大多為單鏈或雙鏈，指的是起重鏈條的行數。是單還是雙受手拉葫蘆額定載荷而變化，3噸大噸位的一般都是雙鏈，這樣下吊鉤有鏈輪，上吊鉤也可能會采用外掛形式，這樣能夠更好的均勻受力。雙鏈如果改成單鏈雖然可以使用，但是80級鏈條的使用壽命肯定會減少，也會增加變形、磨損幾率。因為雙鏈大部分噸位比較高，本來是兩根鏈條共同承擔一定的重量現在改成一根，顯然是容易發生超載的。若想an全使用，
?鋼管起重吊鉗也就是圓鋼吊具主要用于圓形管材的搬運或安裝，比如在熱力設備管道上使用，將其太高一定的距離和另外的管道連接，安裝法蘭時需要吊起，可以用這樣的吊鉗夾持住，不會出現滑動或不穩定的情況出現。如果我們使用鏈條索具或鋼絲繩索具的話捆住管道然后再吊，這樣就容易在吊運時不夠水平時容易傾斜晃動，也會影響到安裝是否順利。所以如果夾鉗合適的話盡量使用這種吊具，上方可以采用手扳或手拉葫蘆來作為吊裝機械，由于管
?行車吊鉗搭配鏈條或鋼絲繩索具使用然后配合車間天車，吊裝不同噸位和大小的鋼板，當然重量需要匹配吊具的額定載荷。關于吊鉗常規的操作和使用注意事項，比如安裝方法、吊裝角度、不能超載等都比較熟悉了，但一些比較重要的點還需嚴格遵守。就比如使用鏈條組合索具配合四只橫吊起重鉗吊一塊鋼板，整個起重機操作吊運的過程中，地面的施工人員是不能用手扶著鋼板的。本來是為了放下重物時能平穩不晃動，但如果稍有意外導致重物發生滑
?0.25噸和0.5噸的迷你手拉葫蘆采用和其他型號一樣的制動零件，這兩種小噸位的倒鏈是HSZ-D型的，制動中的摩擦片是起到了增加摩擦力從而實現剎車制動的作用。一種兩片分別位于制作器座的兩側，同時配合棘爪完成各種操作時的制動功能。它也是整個手拉葫蘆當中比較容易磨損的配件，所以當摩擦片變薄時應該及時更換，不要等到出現吊裝時重物輕微下滑才發現問題。為了增加摩擦片的制動性能，在摩擦片內一般都嵌入了金屬絲或就
?鋼板大部分會用于相關生產車間作為原料來加工需要的產品，所以原料坯只是鋼板厚度區別。比較薄的比如3mm、5mm鋼板，單板面積還比較大的話，吊裝搬運時就比價容易彎曲。彎曲對于材料的性能影響雖然不算大，但是吊裝過程中不夠安全。所以輕微彎曲雖然是允許的，但是應該避免吊運時出現過大的彎折，所以需要我們滿足以下條件：1.設置均勻的多個吊點以平衡吊裝，在使用手動用起重夾鉗時可以采用4-8只或更多的組合，添加平衡
?單板吊鉗和普通的橫吊起重鉗不一樣，不是通過鉗舌鉗牙的咬合固定鋼板的，但是同樣是利用了杠桿受力原理，且能實現卸掉載荷后自動脫鉤。比如在貨車運輸的鋼板需要卸到指定位置時，可以采用吊車下方連接橫梁，然后使用4-6只單板吊鉗均勻勾住鋼板兩側進行搬運。單板起重鉗的吊環滑輪采用合金鋼打磨，為的是更好的穿過鋼絲繩，所以我們還需要配套的鋼絲繩索具2-3條，每條穿過一對吊鉗，經過鋼板之間可套一根鋼管，然后和上方的橫
?對于圓鋼有空心和實心兩種，顯然它們重量上是不一樣的，一般我們會使用圓鋼吊具來搬運這一類型的鋼材，但應該在一些特定的情況下區分起重吊具的不同使用。比如空心的多為鋼管或法蘭，實心的圓鋼多是鋼材原料，可能需要熱處理加工等操作。而對于鋼管法蘭我們通常使用圓鋼夾具就可以了，當然是被吊物直徑較小的情況下，如果直徑很大在1米以上這樣的，選擇彩色扁平吊帶可能更為合適。因為再使用夾具則需要很大的型號才行，不僅會增加
?鋼板鉗類型多種我們需要根據不同的吊裝需求來進行選擇，這同時要求使用者對吊鉗吊卡各種型號和特點有比較多的了解，當然在對這些鋼板吊具選型時，如果比較陌生可以咨詢參考廠家所提供的解決方案。就比如說5噸翻轉鉗能吊多厚鋼板呢？撼馬吊具中的翻轉吊鉗有DFM和DFQ型兩種，它們的夾持厚度也就是能吊多厚鋼板的范圍是：5噸DFM型可夾持0-50mm鋼板，5噸DFQ型吊鉗可夾持0-40mm的鋼板。這兩種夾持厚度有所區
辰力集團
全國服務熱線 
